전기 렌치를 위한 36V 19.8Ah 저온 리튬 배터리 설계 설계

전기 렌치를 위한 36V 19.8Ah 저온 리튬 배터리 설계 설계

전기 렌치는 나사산이 있는 부품과 볼트를 모으기 위한 메커니즘 건설 도구이고, 자동적으로 제어 토오크의 기능을 가지고 있습니다. 그것은 넓게 볼트 용접된 구조적 브리지의 설립, 워크샵의 설치, 타워와 화학적, 야금술이고, 발전 장비에서 사용됩니다. 나사산이 있는 패스너의 토크와 축 장력이 엄밀하게 요구되는 이유와 더불어 장비와 자동차 조립 작전을 높인 큰 기계. 제품은 완전하게 호스트와 제어기에 의해 형성됩니다. 메인 머신은 새로운 구조, 안전성과 신뢰성으로, 두 배 절연 단상 직권 전동기와 감속 메카니즘을 채택합니다. 정적 비틀림 구조 때문에, 수술은 안정적입니다, 어떤 진동과 어떤 영향과 저소음이 없습니다. 운영자는 반작용화 전력에 의해 영향을 받지 않고 따라서 노동 강도가 낮습니다. 과거에 전기 렌치는 이동 근무를 위해 매우 불편한 ＡＣ 전원에 의존했습니다. 개념을 고발하고 방출하는 배터리의 강한 기술적 부대와 깊은 이해를 기반으로, 주다 배터리는 가지고 다닐 수 있고 모바일 전기 렌치를 위한 리튬 배터리를 충전시켜 특별하고 지적인 것 착수했습니다. 매우 전통적 고정 작동의 효율성과 유연성을 향상시키세요. 리튬 배터리가 고에너지 비율, 특별한 저온 방전 특성과 산화 리튬 코발트 배터리를 채택하고 -40C에 오랫동안 일할 수 있다고, 낮은 자기 방전율, 어떤 메모리 효과도 어떠한 시간, 배터리 유효 충전 모드와 완전한 보호 특징에 고발될 수 없습니다.

전기 렌치 전지 설계 요구조건

1. 극히 낮은 온도 일 함수 : 북서 중국에서 극심한 감기와 저온 동작을 만나고, -40C 수술을 위한 요구조건을 충족시키세요 ;

2. 독립 출력 단자 : 그것은 항공 연결기의 충방전을 위한 독립 출력 방식을 채택하며, 그것이 동시에 청구하고 배출할 수 있고 공항이 독립적입니다.

3. LCD 디스플레이 전원 : 충전 동안 배터리의 전력과 배출하는 것고 배터리 전원의 실 시간 디스플레이는 언제든지 모니터링될 수 있습니다.

전기 렌치 배터리 설계 설계

1. 베터리 셀 선택 : 고 에너지 밀도, 저온 성능과 높은 안전과 18650/2200mAh/3.7V 충전식 리튬 이온 바테리를 선택하세요.

2. 축전지 보호 장치 (BMS) : 그것은 주로 재충전 가능한 배터리 팩을 위해 설계된 보호 회로입니다. 리튬 배터리의 화학적 특성 때문에, 부당한 대금, 과방전, 단락 회로, 과전류와 과온과 같은 방지 기능을 제공하는 것은 필요합니다. 연소와 폭발의 위험을 피하기 위해.

3. 보호 IC (보호 IC) : 부당한 대금, 과방전, 과전류, 쇼트 전류의 온라인 모니터링과 베터리 셀의 다른 기능을 수행하는 설계 설계의 주 보호 기능 칩. 안전하고 안정적이고 효율적 범위에서 배터리가 되게 만드세요.

4. 전계 효과 관 (MOSFET) : 보호 회로에서 스위치의 역할을 하는 MOSFET은 항상 전압 안정도를 보장하면서, 로드의 양쪽 끝에 있는 전압이 증가하거나 감소하지 못하게 할 것입니다.

5. LCD 전력표시장치 : 짜맞춘 LCD 전압 디스플레이는 언제 어디서 실시간으로 건전지 팩의 현재 전력 상태를 드러낼 수 있습니다.

건전지 팩 패키지 (알루미늄 합금 건).