리튬 이온 건전지 외국 시험 기준

July 24, 2019

리튬 이온 건전지 외국 시험 기준

 

건전지 제품의 기준, 특히 안전 표준은, 질 강요를 위한 중요한 기초 매매 주문을 통제하고 과학 기술 진도를 승진시키기의 중요한 방법입니다. 저자는 국내외에서 소개하고 기존하는 일반적인 기준을 요약하고, 이 표준 체계에 있는 간단히 문제를 토론합니다.

첫째로, 외국 힘 리튬 이온 건전지 기준

도표 1는 통용되는 리튬 이온 건전지를 위한 시험 기준을 해외로 목록으로 만듭니다. 기관을 발행하는 기준은 유럽 연합에 있는 주로 국제 전기 표준 회의 (IEC), 국제 표준화 기구 (ISO), 보험업자 실험실 (UL)의 자동차 엔지니어 (SAE), 및 관련 기관의 미국 사회를 포함합니다.

통용되는 힘 리튬 이온 건전지를 위한 도표 1 기준 해외로

 

1개의 국제 기준

IEC에 의해 발행된 힘 리튬 이온 건전지 기준은 주로 IEC 62660-1:2010 “전기 도로 차량 부 1을 위한 리튬 이온 힘 건전지 단위 포함합니다: 성능 시험”와 IEC 62660-2:2010 “전기 도로 차량을 위한 Li 이온 힘 건전지” 단위체 부 2: 신뢰성과 남용 테스트. 유엔 운수 위원회는 유엔 38. 3"를 위험한 상품의 수송을 위한 유엔 권고와 시험 설명서” 발행했습니다. 리튬 전지 테스트를 위한 필요조건은 수송 도중 건전지의 안전을 위해 입니다.

힘 리튬 이온 건전지를 위한 ISO 기준은 ISO 12405-1:2011 “전기 드라이브 차량 - 리튬 이온 힘 건전지 팩과 시스템 시험 절차 부 1입니다: 고성능 신청”, 차량 - 리튬 이온 건전지 운전하는 ISO 12405-2:2012 “전기” 체계 포장하고 -를 시험 절차 - 부 2: 고에너지 신청 및 ISO 12405-3:2014 “전기 드라이브 차량 - 리튬 이온 건전지 팩과 체계를 위한 시험 절차 - 부 3: 안전 수요》는, 높 힘 건전지, 고에너지 건전지 및 안전 성능 필요 조건을 위한, 목적 선택적인 시험 품목을 제공하고 OEMs를 위해 방법을 시험하기 위한 것입니다.

2 미국 기준

UL 2580:2011 “전기 차량을 위한 건전지”는 주로 남용 경우에는 사람들을 보호하는 건전지 남용의 신뢰성 및 기능을 평가합니다. 이 기준은 2013년에 수정되었습니다.

SAE에는 자동 분야에 있는 크고 기초가 튼튼한 표준 체계가 있습니다. SAE J2464: 2009년, “전기와 잡종 전기 차량을 위한 재충전용 에너지 저장 체계의 안전과 남용 테스트”는, 북아메리카에 있는 사용을 위한 자동 건전지 남용 시험 설명서의 이른 배치이고 명확하게 각 시험 품목 및 또한 모아질 필요가 있는 자료의 범위를 지적하는 세계는, 시험 품목을 위해 요구된 표본의 수를 위한 권고를 줍니다.

SAE J2929: 2011년 “전기와 잡종 건전지 체계를 위한 안전 표준은” 2개 부품을 포함하여 결론의 앞에, 공포된 각종 힘 건전지 관련 기준에 있는 SAE에 의해 제시된 안전 표준입니다: 전기 차량은 일반적인 케이스 시험 및 비정상적인 상태 시험을 몰기 도중 나타날지도 모릅니다.

SAE J2380: 2013년 “전기 차량 건전지의 진동 시험은” 전기 차량 건전지의 진동 시험을 위한 고전적인 기준입니다. 실제적인 차량 도로에 의해 모아진 진동 짐 스펙트럼의 통계적인 결과에 기초를 두어, 시험 방법은 실제적인 차량 진동과 일치하여 더 많은 것입니다. 중요한 기준값이 있습니다.

3개의 다른 조직적인 기준

미국 에너지부 (DOE)는 에너지 정책 발달, 에너지 산업 관리 및 에너지 관련 기술 연구와 개발을 책임집니다. 2002년에, 미국 정부는 수동 자유 차 힘에 의하여 원조된 잡종 전기 차량 건전지 시험 및 전기와 잡종 전기 차량을 위한 에너지 저장 체계를 위한 남용 시험 설명서를 발행한 자유 차 프로젝트를 설치했습니다.

독일 자동차 산업 협회 (VDA)는 국내 자동차 산업의 각종 기준을 통일하기 위하여 독일에 의해 형성된 협회 입니다. 발행된 표준은 하이브리드 자동차를 위한 리튬 이온 건전지 체계를 위해 주로 인 VDA 2007년 “잡종 전기 차량을 위한 건전지 시스템 시험”입니다. 성과와 신뢰성 테스트.

유럽 경제 위원회 (ECE) R100. 2개는 전기 차량을 위한 특별한 필요조건을 위한 차량의 승인에 규칙” 전기 차량을 위한 ECE의 특정한 필요조건입니다. 그것은 2개 부품으로 분할됩니다: 첫번째 부분은 전체적인 차량의 보호에 관하여 입니다. 위탁 에너지 저장 체계, 기능적인 안전 및 수소 방출의 4개의 양상은 통제됩니다. 두번째 부분은 재충전용 에너지 저장 체계의 안전 그리고 신뢰성을 위한 새로운 특정한 필요조건입니다.