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                             상세 정보  | 
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| 유형: | LiFePO4 배터리 팩 | 전압: | 12V | 
|---|---|---|---|
| 전압: | 12.8-13.2V | 크기: | 329*172*219mm | 
| 용량: | 116A | 최대 방전 전류: | 100A | 
| 그물: | 12.5KG | ||
| 강조하다: | 딥 사이클 12V LiFePO4 배터리 팩,12V LiFePO4 배터리 팩 BMS 보호 | 
                                                    ||
제품 설명
iFePO4 배터리 딥 사이클 12v 120Ah 리튬내장 BMS는 충전 및 방전을 보호합니다.
 
이 항목에 대해:
- [충전 방법] 배터리의 양극과 음극은 배터리를 방전 및 충전할 수 있습니다. SCREAM POWER LiFePO4 배터리의 평평한 방전 곡선은 용량 사용의 최대 90% 동안 12V 이상을 유지하여 50에 비해 런타임에 천문학적인 향상을 제공합니다. 납산의 %.
 
- [Widely Applications] 같은 용량의 납축전지보다 50% 가벼우며, 메모리 효과가 없어 배터리가 어떤 상태에 있든 충전만 하면 바로 사용할 수 있습니다.캐러밴, 캠퍼 트레일러, 의료 기기, 캠핑카 및 전기 이동성 스쿠터의 12V 딥 사이클 애플리케이션에 이상적입니다.
 
- [스마트 BMS 내장] 당사의 LiFePO4 배터리는 BMS(Battery Management System)가 내장되어 있어 과충전, 과방전, 과전류, 단락 등으로부터 보호하고 우수한 자기방전율을 가지고 있습니다.온도 보호 기능 내장, BMS는 -4℉(-20°C) 이하에서 충전을 차단하고, 고온 차단은 158℉(70℃) 이상 충전을 방지합니다. 배터리 BMS는 배터리 시리즈 사용을 지원하지 않습니다. 사용해야 하는 경우 그것은 시리즈로 주문화를 위해 저희에게 연락하십시오.
 
 
LiFePO4 배터리 딥 사이클 12v 120Ah 리튬내장 BMS 보호 충전 및 방전
 
 
 
배터리 사양:
 
 
| 아니. | 항목 | 명세서 | 
			 
 주목 
  | 
		|
| 
			 
 1  | 
			
			 
 조립 셀 용량 0.2C 방전 
  | 
			
			 ≥116Ah  | 
			
			 
 표준 배출 방법 
  | 
		|
| 
			 
 2  | 
			
			 배터리 전압  | 
			
			 
 
 12.8-13.2V 
 
  | 
			
			 
 
 배송 전압, 공장에서 10일 이내 
 
  | 
		|
| 
			 
 삼 
  | 
			
			 
 
 표준 충전 조건 
 
  | 
			
			 
 
 0.2C 정전류 및 14.6V 정전압 충전, 14.6V 충전은 전류가 ≤0.01C로 감소할 때까지 계속 충전 
 
  | 
			
			 충전 전압: 14.6V±0.02V 충전 전류: 0.2C  | 
		|
| 
			 
 4  | 
			
			 
 최대 충전 전류 
  | 
			
			 
 
  | 
			
			 
 100A 
  | 
			
			 
 연속 충전 모드의 경우 
  | 
		
| 
			 
 5  | 
			
			 
 최대 방전 전류 
  | 
			
			 
 
  | 
			100A | 
			 
 연속 방전 모드의 경우 
  | 
		
| 
			 
 6  | 
			
			 
 표준 배출 방법 
  | 
			
			 
 8V까지 0.2C 정전류 방전, 
  | 
			||
| 
			 
 7  | 
			
			 
 내부 임피던스 
  | 
			
			 
 조립 임피던스 
  | 
			
			 
 
 조립 후 드로잉 라인의 양면을 측정합니다. . 
  | 
		|
| 8 | 
			    | 
			12.5kg | ||
안전 성능:
| 아니. | 
			 항목  | 
			
			 
 시험방법 및 조건 
  | 
			
			 
 기준 
  | 
		
| 1 | 
			 열 노출 테스트 
  | 
			
			 
 상온에서 안정화된 완전히 충전된 각 셀을 순환 공기 대류 오븐에 넣습니다.오븐 온도는 5 °C/min ± 2 °C/min의 속도로 130 °C ± 2 °C의 온도로 상승합니다.전지는 시험이 중단되기 전에 10분 동안 이 온도를 유지합니다. 
  | 
			
			 불 없음, 폭발 없음 
  | 
		
| 2 | 
			 저기압 
  | 
			
			 
 완전히 충전된 각 셀은 주변 온도 20~25℃의 진공 챔버에 배치됩니다.챔버가 밀봉되면 챔버의 내부 압력은 6시간 동안 해당 값을 유지하는 11.6kPa(15240m의 고도를 시뮬레이트함) 이하의 압력으로 점진적으로 감소합니다. 
  | 
			
			 누출 없음, 화재 없음, 폭발 없음 
  | 
		
| 삼. | 
			 짧은 테스트 
  | 
			
			 
 완전히 충전된 배터리는 100mΩ 이하의 저항 부하로 배터리의 양극과 음극 단자를 연결하여 단락시켜야 합니다.시험은 상온 20~25℃에서 실시한다. 
  | 
			
			 불 없음, 폭발 없음 배터리 표면의 온도가 150℃를 초과하지 않을 것 
  | 
		
| 4 | 
			 
 과방전 
 
  | 
			
			 
 (표준 충전 후. 셀은 0.2C ~ 2.0V의 정전류로 방전되고 양극과 음극 단자는 30Ω 전선으로 24시간 동안 연결됩니다. 셀 상태: 신선하고 완전히 충전된 셀입니다.) 
  | 
			
			 불 없음, 폭발 없음  | 
		
| 5 | 
			 과충전 테스트 
  | 
			
			 
 표준 충전 후 셀당 4.8V의 정전압으로 8시간 동안 계속 충전합니다. 
  | 
			
			 누출 없음, 화재 없음, 폭발 없음 
  | 
		
| 6 | 
			 담금 시험 
  | 
			
			 
 배터리를 깨끗한 물에 넣고 24시간 동안 담가 두십시오. 
  | 
			
			 휴식 없음, 불 없음 
  | 
		
 



